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Curiosità sul Volkswagen Maggiolino

Curiosità sul Volkswagen Maggiolino

Emblema della potente ingegneria automobilistica tedesca del secondo dopoguerra, il Maggiolino aveva una disposizione con motore posteriore a sbalzo, a 4 cilindri e raffreddato ad aria. Forse non sai che il motore del Maggiolino venne utilizzato anche nel mondo dell’aviazione; addirittura, ancora oggi molti costruttori lo forniscono “modificato” per i velivoli turistici. Terminata la Seconda Guerra Mondiale, l’Inghilterra sembrava interessata all’iconico Maggiolino Volkswagen, tant’è che i militari chiesero, a una cordata di imprenditori operanti nel settore automotive, se desiderassero appropriarsi dei progetti. Il rifiuto degli industriali britannici fu secco, quasi “sdegnato”, ma forse non avrebbe avuto lo stesso successo commerciale. Il Maggiolino Volkswagen era considerato dai suoi progettisti l’automobile più affidabile mai prodotta: nel 1950, venne lanciato un concorso: chiunque avesse percorso 100.000 km senza dover mai passare dal meccanico, avrebbe ricevuto in dono un orologio d’oro. Risultato? In pochi mesi, quasi tutti i proprietari dell’auto risultarono vincitori del concorso e ricevettero in dono dalla casa automobilistica un fantastico orologio aureo. Per questo, il concorso ebbe vita breve. Maggiolino: successi cinematografici e “avventure” La forma “tondeggiante” non è mai passata di moda e ha permesso al Maggiolino di salire sulla prima posizione del podio delle vendite di tutto il mondo. Resistente al tempo ed alle tendenze, fu progettato da Ferdinand Porsche e commissionato direttamente da Adolf Hitler che affidò alla Volkswagen il compito di rappresentare, nel campo dei motori, la rinascita economica ed industriale della Germania del tempo. Un’auto massiccia, creata per garantire totale protezione ai passeggeri, il Maggiolino ha trovato la sua fortuna anche sui set cinematografici. Il veicolo tedesco è stato, infatti, protagonista del film “Un Maggiolino tutto matto”, prodotto dalla Disney, al quale ha assicurato il successo anche grazie alla sua notorietà. Tra gli attori più celebri, anche la scelta di Paul Newman ricade sull’auto della casa tedesca e – dal “ciak si gira” – si passa ai fumetti con Dylan Dog che sfrecciava su un modello cabrio di colore bianco. Forse non sai che … la prima autovettura a circolare in Antartide con tanto di targa Antartica 1 è stato un Maggiolino Volkswagen, il quale venne impiegato ed utilizzato da un’equipe di ricercatori. Fu appellato “Red Terror”: era uno stupendo esemplare rosso fiamma che sfrecciò sulle strade ghiacciate dal 1963 al 1964. Correva l’anno 1963, quando due appassionati bolognesi modificarono un esemplare del mitico Maggiolino Volkswagen affinché fosse in grado di attraversare lo stretto di Messina. 7 chilometri in mare in soli 38 minuti: un “record” dell’epoca per questa versione del Maggiolino “natante”.

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